1980年2月19日。

    大年初四。

    九龙巴士几位大股东，邓家，雷氏家族等宣布，除了自己家族保留1%九龙巴士股份外，其他股份全部都卖给了帝国集团。

    也就是说，帝国集团在九龙巴士的股份已经超过65%的股份。

    帝国集团继收购吞掉中华巴士。

    第二日再次吞掉九龙巴士。

    也就是说，香江两大巴士集团，都分别被帝国集团吞掉。

    像中华巴士颜家，还是中华巴士第二大股东，后来也通过帝国集团，只是保留5%的股份，剩下全部都卖给了帝国集团。

    帝国集团和杨铭在短时间之内，如同悄无声息就吞掉了香江两大巴士集团彻底震惊了香江的华资。

    在这之前，帝国集团只是对香江的英资动手。

    今年开始居然也对华资进行动手，这是那些华资没想到的。

    也就是说，在香江这个资本市场上。

    可不管你是英资还是华资。

    1980年2月20日。

    上午9:30。

    帝国集团大厦会议室。

    这里将召开中华巴士和九龙巴士的股东大会。

    帝国集团方面，杨铭，林秀芝，唐诗莲，麦里思，韦理等人。

    原来的中华巴士股东有颜成昆，以及黄耀南等人。

    原来的九龙巴士股东有邓肇建，雷氏家族的代表，谭家代表，林家代表等。

    这些都是香江两大巴士公司的股东。

    当然，现在杨铭是最大股东。

    “各位，帝国集团已经分别控股中华巴士和九龙巴士。本来香江不大，香江两大巴士，分别控制和垄断港岛，新界九龙的巴士市场，其实，是否具有竞争性，大家都很清楚的。在我看来，香江的市场还是太小，我们除了要把香江的市场做得更好，更是要把市场放到其他地方，包括南洋，甚至国内等等。”

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